Le café français était déjà à l’angle du cours Félix Faure. La configuration du bureau du port reste la même. Seul, le type de bateau a changé.Aucun bruit de moteur, juste quelques bavardages sur le port entre marin en relâche, et du soleil pour réchauffer le cœur.À l’époque, on ne parlait pas de plaisance, mais de pêche.Retour au portÀ l’époque, on transportait toutes sortes de marchandises entre le continent et le bourg de La Flotte-en-Ré.Peu à peu, la voile fait place à la vapeur.Le bateau le Coligny est certainement resté comme étant celui le plus célèbre ayant fait la liaison entre la flotte et le continent.Doucement, après la Libération, les moteurs équipent les bateaux, et les véhicules à 4 roues arrivent dans l’île. L’hôtel café le français est toujours là.
